1. Uitgangspunt: technische reparatieduur + 1 dag

Bij het claimen van huurkosten geldt als uitgangspunt de zogenaamde technische reparatieduur: dit is de duur die de schade-expert of het Audatex-systeem heeft vastgesteld voor het herstel van het voertuig.

Aan deze periode mag je doorgaans één extra dag toevoegen voor praktische zaken, zoals het regelen van transport of het uitvoeren van de schade-expertise. Indien de reparatieperiode over een weekend loopt, tellen de tussenliggende weekenddagen mee.

2. Vergoeding: waarom vaak maar 80%?

In de praktijk wordt vaak maximaal 80% van de huurkosten vergoed. Dit is een vaste rekenregel in verzekeringsland. De reden hiervoor is dat het eigen voertuig tijdens de stilstand niet slijt of afschrijft, wat wordt meegewogen in de schadeberekening. Die 20% aftrek wordt daarom standaard toegepast.

3. Gelijkwaardige huurauto verplicht

De vervangende auto moet gelijkwaardig zijn aan het eigen voertuig. Huur je een groter, zwaarder of duurder model dan je eigen auto, dan loop je het risico dat een deel van de kosten wordt afgewezen door de verzekeraar. De huurkosten moeten redelijk zijn en passen bij het voertuigtype dat je normaliter gebruikt.

4. Wat als de daadwerkelijke reparatie korter of langer duurt?

• Sneller klaar dan verwacht?
  Ook als de auto eerder klaar is dan de technische duur, blijft de abstracte schadeberekening uit het rapport leidend. Maar let op: je moet wel de echte huurnota kunnen overleggen. Het zou immers niet logisch zijn om langer door te huren dan nodig, terwijl het voertuig al beschikbaar is.

• Reparatie duurt langer dan verwacht?
  Als de werkelijke reparatie langer duurt, bijvoorbeeld door leveringsproblemen met onderdelen (backorder), dan kunnen ook meer huurkosten worden verhaald, mits goed onderbouwd. Een verklaring van de garage kan hierbij helpen.

5. Wat bij total loss van het voertuig ?

Wanneer het voertuig economisch of technisch total loss wordt verklaard, geldt een andere regel: je mag dan maximaal 14 dagen aan huurkosten claimen. In die periode wordt van jou verwacht dat je een structurele oplossing hebt geregeld, bijvoorbeeld door de aanschaf van een andere auto.

In de praktijk is deze termijn niet altijd realistisch. Levering van een vervangend voertuig, financieringsaanvragen of beschikbaarheid van modellen kunnen meer tijd kosten. Toch hanteren verzekeraars deze 14 dagen als richtlijn.

6. Bij leaseauto’s: andere regeling via bedrijfsschaderegeling

Voor zakelijke voertuigen, zoals leaseauto’s, bestaat er een aparte regeling: de bedrijfsschaderegeling leaseauto’s. Deze is vastgelegd in een overeenkomst tussen verzekeraars en leasemaatschappijen en voorziet in een gestandaardiseerde vergoeding voor schade aan bedrijfsvoertuigen.

Zie ook: Overeenkomst bedrijfsschade leaseauto’s – Verbond van Verzekeraars

Conclusie

Het claimen van huurkosten bij schade is aan regels gebonden. De technische reparatieduur (plus één dag), de 80%-regeling, het gebruik van een gelijkwaardige huurauto en het kunnen overleggen van een huurnota zijn hierbij essentieel. Bij afwijkingen of bijzondere omstandigheden is het belangrijk om alles goed te onderbouwen.